RPM CB400SF-Vtec('99〜'05)用 NewRPM4-2-1マフラー

RPM CB400SF-Vtec('99〜'05)用 NewRPM4-2-1マフラー

メ ー カ ーRPM【Racing Project Murashima】商　品　名NewRPM4-2-1マフラーメーカー品番2221商品説明■新型421シリーズは全て、イニシャルナンバーを打刻した銘版を取り付け、製品の種類と製造年月を管理して出荷されますので、お手にされたユーザー様からの問い合わせがあれば何時でも、その商品がRPM製の本物であるか否か、また製造年月はいつなのか等、お答えする事が可能ですので、安心してお使い頂けます。 ■新型421の特徴 ○『セッティング・システム』を導入 9種類のインナーバッフルと2種類のエンドバッフルを組み合わせる事により、30通りの負圧調整を可能にし、他の補器類との微妙なセッティングを可能にしました。 ○『421ならRPM』と言い続けていただける事を目標に 1980年以来『4in2in1-Type』の集合管一筋に作り続けてきたノウハウを基に、より安定した品質と性能を追求して、惜しむことなく手間と時間をかけ、丹念に作りこみをした結果、この新型421が完成致しました。あえて生産コストにこだわらず、生産性も「度外視」。RPMのスティール＆メッキ技術の集大成からなるRPM・究極の逸品です。 ○『より高度な仕上がり』を求めて トリニッケル・クロームメッキ処理 音質上大変優れたSTKM（機械構造用薄肉鋼管）を加工し、手仕上げによる入念な研磨仕上げをした後、1.定着用下地ニッケルメッキ処理2.普通ニッケルメッキ処理3.光沢ニッケルメッキ処理4.硬質クロームメッキ処理という4層のメッキ処理を行い、最後に湯洗してようやく完成します。 当社は、発売当初より品質に高いメッキマフラーをモットーにして参りましたが、新型421マフラーについては更に専門の職人による手間を掛け、今までの製品を遥かに凌ぐ上質で高輝度なメッキマフラーに仕上げます。サイレンサーアウターパイプも、より耐久性と高輝性に優れた、SUS304・BA材を自社にてパイプ状に加工・溶接仕上げしました。 備考■音量：94db(Racing)■素材/仕上：ハードクローム■オイルフィルター：△■ドレンボルト：○■タンデムステップ：○■平成10・13年騒音規制適合■平成10．11年排ガス規制適合 適合車種CB400SF-Vtec('99〜'05)定　　価115500(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxmuf_PBHO016

RPM CB400SF-Vtec('99〜'05)用 NewRPM4-2-1マフラーのもっと詳しい説明はこちら

[PR] アンティーク 食器 パソコン パーツ h&m 日本 携帯 アクセサリー us ボーダー

土地家屋調査士 総合模擬演習'07（通信(標準))
3・20入荷カシオ SーPAM fX-991MS土地家屋調査士試験向
高機能広汎性発達障害―アスペルガー症候群と高機能自閉症
土地家屋調査士受験100講〈1〉理論編―不動産表示登記法
スポーツクラブ
土地家屋調査士受験100講〈1〉理論編―不動産表示登記法
睡眠時無呼吸症候群とは?
銀行系と消費者金融系の違い
厚生省特定疾患ネフローゼ症候群調査研究班研究業績〈昭和48年度〉 (1974年)
新幹線と飛行機