車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER テイン スーパーストリー トダンパー 日産 スカイライン R33用 マウント付

車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER テイン スーパーストリー トダンパー 日産 スカイライン R33用 マウント付

対応車種 ： ニッサン スカイライン適応型式 ： ECR33年式 ： 1993年8月〜1998年4月推奨車高（最大車高)調整幅 ※ECR33 ：フロント -50〜-30mm(-56〜-8mm)リ ア -35〜-15mm(-45〜+8mm) こちらのキットは専用アッパーマウント付きキットです。純正のマウントには対応しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのスーパーストリートに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN SUPER STREET DAMPERテイン スーパーストリートダンパー走りのステージ、世界標準。入門用ショックアブソーバ！『SUPER STREET』の開発コンセプトは、入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極力排除。またスポーツ走行時には、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッテイングが可能です。世界中、どの街やどのワインディングにもフィットする足、それがまさに『SUPER STREET』なのです。●通常のストリート走行での乗り心地を最大限に考慮。●高スペックでありながらリーズナブルプライスを実現。●16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。●室内から減衰力調整が可能な『EDFC』に対応。★EDFCをお求めのお客様はこちらの『EDFC』のページからどうぞ★こちらの『SUPER STREET』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER SUPER STREET DAMPER テイン スーパーストリー トダンパー 日産 スカイライン R33用 マウント付のもっと詳しい説明はこちら

[PR] インナー ロッド ミニ sd トーマス エジソン キャラクター エプロン マシ コタツ ロウ

ホット・ヨガ
健康茶と健康
ネフローゼ症候群の種類
広告サンプルについて
スピリチュアルヒーリングとは
結婚式に贈る電報
めだかの飼育方法
釣りの仕掛けについて
新幹線と飛行機の比較をすると
取寄せグルメとスイーツ